Tagged: Transport

0

A punt de complir-se un any del seu nomenament, repassem amb el president de Renfe com han estat aquests primers mesos en el càrrec i analitzem els desafiaments que haurà d’afrontar la companyia pública a curt, mitjà i llarg termini, com ara la renovació del parc de trens, la liberalització del transport de passatgers, la inauguració de la línia Medina-la Meca de l’Aràbia Saudita o la recuperació del pes del ferrocarril en el transport de mercaderies, entre d’altres.

Més
0

21 anys després de la seva entrada en vigor, els acords de Schengen passen pel seu pitjor moment. La gran fita aconseguida per Europa, juntament amb l’euro, està sota amenaça. L’arribada de milions de sirians fugint de la guerra, el terrorisme global i la desconfiança entre estats fan trontollar aquest pacte que garanteix la lliure circulació de persones. Què passa si cau Schengen? N’hem parlat amb diversos experts que ens en donen les claus.

Més
0

Va ser Ministra de Desenvolupament, Projectes Estratègics i Cohesió al Govern d’Eslovènia i, des del novembre del 2014, és la responsable de la política de transport de la Comissió Europea. Violeta Bulc exerceix el seu mandat amb destacats reptes a la seva agenda: l’elaboració del Paquet de Transport per Carretera pel 2016, l’assignació de grans inversions en infraestructures i el futur dels combustibles alternatius. Hi parlem.

Més
Radiografia d'Itàlia
0

Situada al cor de la Mediterrània, Itàlia és un encreuament de camins crucials per terra, mar i rutes aèries que uneixen el nord i el sud d’Europa. Amb 60 milions d’habitants i gràcies a la seva ubicació estratègica, permet d’arribar als 396 milions de consumidors dels altres països membres de la Unió i als 240 milions del nord d’Àfrica i Orient Mitjà. També ha pres una posició de lideratge en el mercat europeu (11%), amb una facturació anual d’aproximadament 65 milions d’euros.

Més
Corredor del Mediterrani. Europa
0

El Corredor del Mediterrani és un dels 10 grans eixos centrals de la que ha dissenyat la Unió Europea i està format pel conjunt d’infraestructures ferroviàries, viaries, portuàries, aeroportuàries i logístiques, junt amb els serveis de viatgers i mercaderies de les mateixes. S’estén des d’Algesires fins a Avinyó (1.500 km) i és la columna vertebral de l’Euroregió Arc Mediterrani.

Més