{"id":1008,"date":"2014-05-26T08:00:16","date_gmt":"2014-05-26T06:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/monempresarial.com\/?p=1008"},"modified":"2025-06-06T10:57:57","modified_gmt":"2025-06-06T08:57:57","slug":"la-gent-sap-que-leconomia-va-per-una-banda-i-la-politica-per-una-altra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/2014\/05\/26\/la-gent-sap-que-leconomia-va-per-una-banda-i-la-politica-per-una-altra\/","title":{"rendered":"Dom\u00e8nec Espadal\u00e9, president de la Cambra de Comer\u00e7 de Girona:<\/span> \u201cLa gent sap que l\u2019economia va per una banda i la pol\u00edtica per una altra\u201d"},"content":{"rendered":"<h4>Dom\u00e8nec Espadal\u00e9 i Verg\u00e9s \u00e9s la tercera generaci\u00f3 de Transports Minguet i un expert en infraestructures. Fa 34 anys que forma part de la Cambra de Girona, quan va encarregar-se de la comissi\u00f3 d\u2019aquest \u00e0mbit i, des del 2006, n\u2019\u00e9s el president i el m\u00e0xim responsable d\u2019infraestructures del Consell de Cambres. Tot i que no l\u2019espanta la idea d\u2019una Catalunya independent -els n\u00fameros diuen que \u00e9s viable-, el que no concep \u00e9s que no es respecti el dret a votar.<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1010\" aria-describedby=\"caption-attachment-1010\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1010\" src=\"http:\/\/monempresarial.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/monempresarial-domenec-espadale.png\" alt=\"Dom\u00e8nec Espadal\u00e9, president de la Cambra de Comer\u00e7 de Girona\" width=\"600\" height=\"376\" srcset=\"https:\/\/www.monempresarial.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/monempresarial-domenec-espadale-300x188@2x.png 600w, https:\/\/www.monempresarial.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/monempresarial-domenec-espadale-300x188.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1010\" class=\"wp-caption-text\">Dom\u00e8nec Espadal\u00e9, president de la Cambra de Comer\u00e7 de Girona.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\/\u00a0CEDIDA.<\/figcaption><\/figure>\n<h4 style=\"text-align: left;\">Text: Josep Llu\u00eds Silva<\/h4>\n<hr style=\"color: #b72126;\" \/>\n<p><strong>Qu\u00e8 hi haur\u00e0 abans. el desdoblament de l\u2019N-II o el corredor mediterrani?<\/strong><br \/>\nEl govern espanyol s\u2019ha comprom\u00e8s que abans d\u2019acabar l\u2019any comen\u00e7aran les obres per aconseguir l\u2019ample europeu ferroviari de mercaderies. Les obres estan licitades i nom\u00e9s manca adjudicar-les. Pel que fa a la carrera, sembla ser que el cord\u00f3 ferroviari t\u00e9 prioritat. Ara b\u00e9, si s\u2019aconsegu\u00eds desdoblar l\u2019N-II amb el peatge a l\u2019ombra, tamb\u00e9 podr\u00edem tenir solucionat el transport per carretera a curt termini. Per als gironins seria fabul\u00f3s. Per\u00f2 ara mateix, el corredor es troba en una millor posici\u00f3 que el desdoblament.<\/p>\n<p><strong>Creu que el 2015 o 2016 tindr\u00edem enllestides ambdues infraestructures?<\/strong><br \/>\nM\u00e9s ens valdria. Ja hi signaria! (Riu). Per\u00f2 no ho veig pas tan f\u00e0cil\u2026<\/p>\n<blockquote>\n<h2>\u201cEl turisme \u00e9s el que ens ha salvat de la crisi, juntament amb les exportacions\u201d<\/h2>\n<\/blockquote>\n<p><strong>La cambra vol fer-se amb la gesti\u00f3 de l\u2019aeroport de Girona, oi?<\/strong><br \/>\nEstem molt interessats en que ens traspassin la gesti\u00f3, perqu\u00e8 AENA no \u00e9s el gestor que necessitem. Ha perm\u00e8s que companyies que nom\u00e9s operaven aqu\u00ed, com Ryanair, s\u2019hagin traslladat a Barcelona. El 2008 l\u2019aeroport de Girona va arribar a acollir cinc milions i mig de passatgers. Gaireb\u00e9 cinc milions m\u00e9s que quan Ryanair va comen\u00e7ar a operar l\u2019any 2003.<\/p>\n<p><strong>Quants diners representa gestionar aquesta infraestructura?<\/strong><br \/>\nSegons un estudi nostre, si ens asseguren quatre milions de passatgers i ens deixen menys personal, podr\u00edem obtenir un m\u00ednim de 34 milions d\u2019euros de resultat i un m\u00e0xim de m\u00e9s de 80 milions. Tamb\u00e9 cal tenir en compte que l\u2019aeroport es va construir el 1963 gr\u00e0cies als 40 milions de pessetes dels hotelers i als terrenys i diners que va donar la diputaci\u00f3. Segons l\u2019estudi que vam presentar al secretari d\u2019estat el novembre, si capitalitzem aquesta quantitat ja seria nostre el 40% de l\u2019aeroport.<\/p>\n<p><strong>La gesti\u00f3 de l\u2019aeroport de Girona \u00e9s molt estrat\u00e8gica, sobretot de cara al turisme&#8230;<\/strong><br \/>\n\u00c9s el que ens ha salvat de la crisi, juntament amb les exportacions, El 2011 i 2012 v\u00e0rem augmentar un 15% les exportacions. I quant al turisme vam batre r\u00e8cords.<\/p>\n<p><strong>Quins s\u00f3n els pron\u00f2stics per a la pr\u00f2xima temporada d\u2019estiu?<\/strong><br \/>\nLes previsions que m\u2019arriben s\u00f3n bones. Tenim un handicap en aquests moments, que \u00e9s R\u00fassia, tant pel que fa a les exportacions com pel turisme. Amb la crisi d\u2019Ucra\u00efna ha disminu\u00eft la freq\u00fc\u00e8ncia dels turistes russos. Tenim una alta proporci\u00f3 de turisme rus i d\u2019alt poder adquisitiu. Ells i els japonesos s\u00f3n els que gasten m\u00e9s. Si aix\u00f2 continua, ens pot perjudicar.<\/p>\n<blockquote>\n<h2>\u201cFa quatre anys ja vaig dir que no em presentaria m\u00e9s perqu\u00e8 crec en les presid\u00e8ncies de 8 anys. Tinc 73 anys i he de donar pas als joves\u201d<\/h2>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Davant d\u2019aquesta amena\u00e7a, els empresaris han mirat de buscar altres mercats?<\/strong><br \/>\nEl vicepresident de la cambra est\u00e0 treballant en diferents pa\u00efsos. Tenim la sort que National Geographic va situar les nostres platges entre les millors del m\u00f3n. I estrat\u00e8gicament estem molt ben situats. Per\u00f2 no nom\u00e9s estic parlant del turisme de sol i platja, sin\u00f3 del turisme gastron\u00f2mic. Un cop m\u00e9s, tenim el primer restaurant del m\u00f3n, un patrimoni cultural i paisatg\u00edstic enorme i una zona volc\u00e0nica que no existeix enlloc m\u00e9s de la pen\u00ednsula ib\u00e8rica.<\/p>\n<p><strong>Vost\u00e8 creu que una Catalunya independent \u00e9s econ\u00f2micament possible?<\/strong><br \/>\nAquest any la Cambra de Barcelona ha presentat un estudi que ho demostra, per\u00f2 no em situo ni a favor ni en contra. Estic d\u2019acord amb el dret a decidir. Que tothom voti lliurement el que vulgui. El que no pot ser \u00e9s que no es pugui votar. Votar \u00e9s el primer dret inalienable de la democr\u00e0cia.<\/p>\n<p><strong>La incertesa que gira al voltant de la consulta no \u00e9s bona per a l\u2019economia, oi?<\/strong><br \/>\nNo \u00e9s bona, no, per\u00f2 tampoc no ens ha perjudicat. Les inversions, aqu\u00ed, se segueixen fent . La gent sap que l\u2019economia va per una banda i la pol\u00edtica per una altra. Els italians en saben molt d\u2019aix\u00f2. Ells, sense govern, avan\u00e7aven igual. Nosaltres tamb\u00e9 haurem d\u2019adoptar aquesta postura!<\/p>\n<p><strong>El seu mandat acaba el mes de juny\u2026<\/strong><br \/>\nS\u00ed, per\u00f2 com que s\u2019ha aprovat la llei de cambres, no hi ha temps per convocar eleccions, aix\u00ed que segurament es prorrogar\u00e0 uns mesos. Per\u00f2 la meva intenci\u00f3 \u00e9s no tornarme a presentar. Fa quatre anys ja vaig dir que no em presentaria m\u00e9s perqu\u00e8 crec en les presid\u00e8ncies de 8 anys. Tinc 73 anys i he de donar pas als joves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dom\u00e8nec Espadal\u00e9 i Verg\u00e9s \u00e9s la tercera generaci\u00f3 de Transports Minguet i un expert en infraestructures. Fa 34 anys que forma part de la Cambra de Girona, quan va encarregar-se de la comissi\u00f3 d\u2019aquest \u00e0mbit i, des del 2006, n\u2019\u00e9s el president i el m\u00e0xim responsable d\u2019infraestructures del Consell de Cambres. Tot i que no l\u2019espanta la idea d\u2019una Catalunya independent -els n\u00fameros diuen que \u00e9s viable-, el que no concep \u00e9s que no es respecti el dret a votar.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1011,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[]},"categories":[9,10820,10821,23,10825],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1008"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1008"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1008\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46336,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1008\/revisions\/46336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}