{"id":1253,"date":"2014-09-22T08:00:04","date_gmt":"2014-09-22T06:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/monempresarial.com\/?p=1253"},"modified":"2015-01-19T20:08:04","modified_gmt":"2015-01-19T19:08:04","slug":"vehicles-incentiu-directius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/2014\/09\/22\/vehicles-incentiu-directius\/","title":{"rendered":"Vehicles d’incentiu per a directius, com els ha afectat la crisi?"},"content":{"rendered":"
Controlar i, sobretot, reduir costos. Aquesta \u00e9s la premissa b\u00e0sica amb la qual treballen darrerament la majoria dels gestors de flotes del nostre pa\u00eds. Una premissa que s’aplica tant als vehicles d’operacions, com a aquells que formen part del paquet retributiu dels empleats de direcci\u00f3.<\/h5>\n

 <\/p>\n

\"monempresarial-154-vehicles-directius\"El cotxe, com a part del paquet de retribuci\u00f3 dels empleats de direcci\u00f3, segueix sent el benefici m\u00e9s apreciat per sobre d’altres elements com l’asseguran\u00e7a m\u00e8dica o l’asseguran\u00e7a de vida, ja que un vehicle proporciona un estatus dins de la companyia , per\u00f2 tamb\u00e9 fora de l’\u00e0mbit laboral davant d\u2019 amics, familiars… No obstant aix\u00f2, a Espanya encara s\u00f3n poques les empreses que compten amb aquest tipus de benefici per als empleats, sent una pr\u00e0ctica que nom\u00e9s sol donar-se en grans companyies multinacionals.<\/p>\n

Conseq\u00fc\u00e8ncies de la crisi<\/strong>
\nLes anomenades pol\u00edtiques de downsizing<\/em> o downgrade<\/em> (cotxes m\u00e9s petits o de segment m\u00e9s baix) es troben en l’ordre del dia en el moment de renovar o ampliar flota amb l’objectiu de reduir els costos. Unes pol\u00edtiques que tamb\u00e9 han afectat els usuaris de cotxes de direcci\u00f3 que han vist en moltes ocasions com se’ls rebaixava el nivell de vehicle, la quota mensual en euros sobre la qual basaven l’elecci\u00f3 d’un vehicle o el nivell d’extres en equipament.
\nA m\u00e9s, moltes companyies estan tractant de reduir certa imatge d’ostentaci\u00f3 que podia donar-se en ocasions, especialment si l’empresa es troba en un moment delicat econ\u00f2micament. Ja fa alguns anys que moltes empreses han prohibit a les seves Car Policy<\/em> la possibilitat d’optar per grans tot terrenys o esportius, per\u00f2 en els temps que corren la sensibilitat en temes com aquest \u00e9s encara m\u00e9s gran.<\/p>\n

Les pr\u00e0ctiques dels gestors<\/strong>
\nDespr\u00e9s d’haver consultat amb diferents gestors de flota es pot dir que aquestes pr\u00e0ctiques, en major o menor grau, s’estan duent a terme.
\n\u2022 Downgrade.<\/em><\/strong> Si abans l’usuari condu\u00efa un cotxe de marca pr\u00e8mium, ara s’ha de conformar amb un de marca generalista. La supressi\u00f3 d’alguns equipaments extra o la rebaixa de pot\u00e8ncia tamb\u00e9 s\u00f3n pr\u00e0ctiques habituals, encara que l’elecci\u00f3 de motoritzacions m\u00e9s b\u00e0siques tamb\u00e9 busca reduir consums i emissions. En aquest sentit, algunes empreses han optat per prescindir de marques pr\u00e8mium i estructurar un parc m\u00f2bil amb dos o tres models de marca generalista, de mida mitjana i gran, per\u00f2 amb un motor amb bones prestacions i un equipament de m\u00e0xim nivell, tant en aspectes de seguretat com de confort i est\u00e8tica.
\n\u2022 Estirar contractes.<\/em><\/strong> En alguns casos, sobretot en nivells jer\u00e0rquics m\u00e9s alts, \u00e9s dif\u00edcil negar un cotxe de marca pr\u00e8mium, per la qual cosa s\u2019intenten rebaixar els costos estirant el temps dels contractes de r\u00e8nting, aix\u00ed com es redueix en equipament i potencia. Les marques pr\u00e8mium s\u00f3n conscients d’aquest fet, per aix\u00f2, cada vegada ofereixen versions business<\/em> m\u00e9s adaptades en pot\u00e8ncia i equipament a les necessitats corporatives.
\n\u2022 Limitaci\u00f3 d’elecci\u00f3.<\/em><\/strong> Cada vegada m\u00e9s companyies tanquen i limiten el cat\u00e0leg de cotxes entre els quals els empleats poden triar. Fins fa pocs anys era habitual que cada treballador amb dret a vehicle compt\u00e9s amb una quota o pressupost en funci\u00f3 de la seva posici\u00f3: ell mateix buscava el cotxe que s’adapt\u00e9s millor a la seva quota i a les seves necessitats personals. Ara, per\u00f2, s\u00f3n les empreses les que ofereixen als seus directius un cat\u00e0leg tancat de marques i models, diferent segons el nivell jer\u00e0rquic del treballador, per acotar, aix\u00ed, aquesta elecci\u00f3. D’aquesta manera la companyia s’assegura que no hi ha vehicles poc adequats per a la imatge de l’empresa i, a m\u00e9s, redueix la dispersi\u00f3 del parc m\u00f2bil i obt\u00e9 m\u00e9s capacitat de negociaci\u00f3 amb marques i operadors de r\u00e8nting.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Controlar i, sobretot, reduir costos. Aquesta \u00e9s la premissa b\u00e0sica amb la qual treballen darrerament la majoria dels gestors de flotes del nostre pa\u00eds. Una premissa que s’aplica tant als vehicles d’operacions, com a aquells que formen part del paquet retributiu dels empleats de direcci\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1254,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[]},"categories":[12],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1253"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1253\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}