\n\u2022 Desenvolupar el corredor mediterrani \u00e9s clau per augmentar la competitivitat del transport de mercaderies i per millorar la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria amb Europa.<\/strong>
\n\u2022 Les energies renovables, com l\u2019e\u00f2lica i la solar, no nom\u00e9s contribueixen a la reducci\u00f3 de les emissions de CO\u2082, sin\u00f3 que tamb\u00e9 tenen un efecte positiu sobre el preu de l\u2019electricitat i la compet\u00e8ncia en el mercat.<\/strong>
\n\u2022 En l\u2019\u00e0mbit de la gesti\u00f3 h\u00eddrica s\u2019ha destacat la necessitat d\u2019avan\u00e7ar cap a un model m\u00e9s resilient que combini inversi\u00f3 tecnol\u00f2gica i l\u2019efici\u00e8ncia en l\u2019\u00fas de l\u2019aigua.<\/strong><\/p>\n
\n
El Col\u00b7legi d\u2019Economistes de Catalunya ha celebrat\u00a0l\u2019acte final de l\u2019eix n\u00famero 8 del 4t Congr\u00e9s d\u2019Economia i Empresa de Catalunya<\/strong> sota el t\u00edtol Les infraestructures i la gesti\u00f3 sostenible del territori. L\u2019objectiu d\u2019aquest eix es centra en les infraestructures de transport, hidr\u00e0uliques i energ\u00e8tiques.<\/p>\n La principal conclusi\u00f3, gen\u00e8rica, de les 21 contribucions<\/strong> rebudes \u00e9s que la inversi\u00f3 en infraestructures requereix una avaluaci\u00f3 econ\u00f2mica objectiva, rigorosa i independent i, en cap cas, s\u2019ha de tractar com un simple tr\u00e0mit burocr\u00e0tic. Les decisions d\u2019inversi\u00f3 han d\u2019estar guiades per una planificaci\u00f3 territorial a mitj\u00e0 i llarg termini que integri l\u2019\u00fas del s\u00f2l i les previsions de demanda.<\/p>\n En el cas catal\u00e0 s\u2019han subratllat dues infraestructures. En primer lloc, el desenvolupament del corredor mediterrani<\/strong>, clau per a la competitivitat del transport de mercaderies i per a la connexi\u00f3 ferrovi\u00e0ria amb Europa, i, d\u2019altra banda, l\u2019ampliaci\u00f3 de l\u2019aeroport de Barcelona<\/strong>, especialment per atendre el previsible augment dels vols de llarg recorregut. Tot i aix\u00f2, aquestes inversions han de tenir en compte no nom\u00e9s els beneficis econ\u00f2mics, sin\u00f3 tamb\u00e9 els condicionants ambientals i les limitacions futures en l\u2019evoluci\u00f3 de la demanda.<\/p>\n Malgrat aix\u00f2, s\u2019ha de tenir en compte que l\u2019increment en l\u2019\u00fas d\u2019infraestructures de transport<\/strong> xoca amb la necessitat de reduir les emissions de gasos amb efecte d\u2019hivernacle. Estudis recents apunten que mesures com el teletreball, les zones de baixes emissions i la promoci\u00f3 del transport p\u00fablic poden reduir significativament les emissions contaminants.<\/p>\n En relaci\u00f3 amb la mobilitat sostenible<\/strong>, la substituci\u00f3 dels vehicles de combusti\u00f3 per el\u00e8ctrics es veu frenada pel seu elevat cost. En aquest sentit, s\u2019ha abordat la f\u00f3rmula del leasing social, de tal manera que s\u2019ajudi a les fam\u00edlies amb menys recursos a fer aquest canvi de vehicle. Aix\u00f2 permetria assolir els objectius d\u2019electrificaci\u00f3 del parc m\u00f2bil alhora que s\u2019introdueix un component redistributiu en la pol\u00edtica p\u00fablica.<\/p>\n La descarbonitzaci\u00f3<\/strong> de l\u2019economia<\/strong> situa les infraestructures energ\u00e8tiques al centre del debat. Les energies renovables, com l\u2019e\u00f2lica i la solar, no nom\u00e9s contribueixen a la reducci\u00f3 de les emissions de CO\u2082, sin\u00f3 que tamb\u00e9 tenen un efecte positiu sobre el preu de l\u2019electricitat i la compet\u00e8ncia en el mercat. Tot i aix\u00f2, el desenvolupament d\u2019aquestes fonts no est\u00e0 exempt de dificultats: la caiguda dels preus pot afectar la rendibilitat de les empreses del sector, i fen\u00f2mens com la volatilitat i la intermit\u00e8ncia obliguen a repensar el model energ\u00e8tic per garantir estabilitat i sostenibilitat. La transici\u00f3 energ\u00e8tica, per tant, no \u00e9s nom\u00e9s una q\u00fcesti\u00f3 tecnol\u00f2gica, sin\u00f3 tamb\u00e9 reguladora i econ\u00f2mica.<\/p>\n En l\u2019\u00e0mbit de la gesti\u00f3 h\u00eddrica<\/strong> s\u2019ha destacat la necessitat d\u2019avan\u00e7ar cap a un model m\u00e9s resilient que combini inversi\u00f3 tecnol\u00f2gica i efici\u00e8ncia en l\u2019\u00fas de l\u2019aigua. Tecnologies com la regeneraci\u00f3, la dessalaci\u00f3 o la interconnexi\u00f3 poden jugar un paper clau, per\u00f2 cal que vagin acompanyades de tarifes eficients i socialment justes. Els preus han de reflectir els costos reals i promoure un consum responsable, tot protegint els col\u00b7lectius m\u00e9s vulnerables.<\/p>\n La darrera de les idees que s\u2019ha destacat en aquest eix n\u00famero 8 \u00e9s el model de gesti\u00f3 de les infraestructures i la col\u00b7laboraci\u00f3 publicoprivada<\/strong>, ja que esdevenen factors claus per garantir l\u2019efici\u00e8ncia i la viabilitat de les actuacions. Es planteja la necessitat de descentralitzar la gesti\u00f3 portu\u00e0ria i repensar les f\u00f3rmules de col\u00b7laboraci\u00f3 amb el sector privat en projectes com les terminals ferrovi\u00e0ries de mercaderies.<\/p>\n L’acte ha incl\u00f2s tres taules rodones on s\u2019han explicat 10 de les 21 contribucions que s\u2019han fet en aquest eix n\u00famero 8 del 4t Congr\u00e9s d\u2019Economia i Empresa de Catalunya. La primera s\u2019ha centrat en \u201cInfraestructures: efici\u00e8ncia i sostenibilitat\u201d, moderada per Alicia Casart<\/strong> i on han participat Manel Larrosa, Montserrat Termes<\/strong>, Al\u00edcia Casals<\/strong> i Santiago Montero<\/strong>. Posteriorment, a la segona taula rodona s\u2019han tractat els \u201cAven\u00e7os cap a la descarbonitzaci\u00f3\u201d i ha comptat amb Jacint Enrich<\/strong>, Bernat Arias<\/strong> i Miguel \u00c1ngel Garcia-L\u00f3pez<\/strong>, tot moderat per Anna Matas<\/strong>. La tercera i darrera taula rodona ha estat la de \u201cPol\u00edtiques i models de gesti\u00f3 de les infraestructures\u201d, moderada per Montserrat Termes, amb la participaci\u00f3 de Marta Gonz\u00e1lez<\/strong>–Aregall<\/strong>, Jaume Erruz<\/strong> i Cristina de Gisper<\/strong>t.<\/p>\n Finalment, Carles Puig de Travy<\/strong>, deg\u00e0 de l\u2019entitat, ha destacat que les infraestructures i la sostenibilitat han d\u2019anar juntes perqu\u00e8 s\u00f3n un tema fonamental pel pa\u00eds: \u201cVivim un moment de transformacions i gestionar les infraestructures de forma eficient i amb el comprom\u00eds de descarbonitzar \u00e9s m\u00e9s necessari que mai. Les actuacions que fem ara ens serviran per construir un futur millor, m\u00e9s resilient i m\u00e9s sostenible\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La inversi\u00f3 en infraestructures requereix una avaluaci\u00f3 econ\u00f2mica objectiva, rigorosa i independent<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46341,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[]},"categories":[10815],"tags":[113,2418,5306,11516],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46340"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46352,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340\/revisions\/46352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.monempresarial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/4t-Congres_Eix8_002-scaled.jpeg\")
<\/p>\n