{"id":49468,"date":"2026-07-09T09:00:32","date_gmt":"2026-07-09T07:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monempresarial.com\/?p=49468"},"modified":"2026-07-09T15:36:58","modified_gmt":"2026-07-09T13:36:58","slug":"marketing-portuario-y-redes-de-negocios-un-cambio-de-paradigma-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/2026\/07\/09\/marketing-portuario-y-redes-de-negocios-un-cambio-de-paradigma-2\/","title":{"rendered":"M\u00e0rqueting portuari i xarxes de negocis: un canvi de paradigma"},"content":{"rendered":"

En la compet\u00e8ncia mundial entre les places portu\u00e0ries, la veritable batalla ja no es juga als molls, sin\u00f3 a les xarxes d\u2019actors.<\/strong><\/p>\n

ALEXANDRE LAVISSI\u00c8RE. Professor de KEDGE Business School i president de Logisthinker<\/strong><\/span><\/h4>\n
\n

Per\u00f2, en realitat, qui \u00e9s el client del port? Els armadors que transporten la mercaderia? Els operadors fluvials, ferroviaris o per carretera a la banda terrestre? O b\u00e9 els industrials per a l\u2019exportaci\u00f3 i els distribu\u00efdors per a la importaci\u00f3, ja que sense fluxos no hi ha transport mar\u00edtim? Indirectament, tamb\u00e9 cal comptar amb els transitaris, que trien el port d\u2019escala dins de la cadena log\u00edstica dels seus clients.<\/p>\n

Per\u00f2 aquesta \u00e9s la hist\u00f2ria de l\u2019ou i la gallina. Sense transport, no hi ha ind\u00fastria; sense ind\u00fastria, no hi ha l\u00ednies de transpor<\/span>t. Per sortir d\u2019aquesta paradoxa, \u00e9s necessari que pensem d\u2019una altra manera, en termes de xarxa de negocis. El port \u00e9s una xarxa d\u2019actors amb destins lligats.<\/p>\n

\n

\"\"L\u2019estrat\u00e8gia d\u2019atracci\u00f3 dels ports s\u2019ha complexificat amb la multiplicaci\u00f3 dels actors implicats<\/span><\/h4>\n<\/blockquote>\n

En primer lloc, el port no \u00e9s nom\u00e9s una autoritat portu\u00e0ria, sin\u00f3 una comunitat portu\u00e0ria. El seu paper principal \u00e9s el de facilitador dins de la comunitat d\u2019actors econ\u00f2mics, pol\u00edtics, socials i mediambientals.<\/p>\n

En segon lloc, el m\u00e0rqueting portuari exigeix raonar en termes de coopetici\u00f3: els actors de la comunitat s\u00f3n de vegades competidors per guanyar quotes de mercat i, en altres moments, socis per ampliar el mercat fent el port m\u00e9s atractiu. La compet\u00e8ncia individual i la cooperaci\u00f3 a nivell de la xarxa de negocis van de bracet.<\/p>\n

En tercer lloc, la influ\u00e8ncia<\/span> \u2014ja sigui a trav\u00e9s de la recerca, la consultoria, l\u2019acollida de fires, de projectes innovadors o de centres de formaci\u00f3 de prestigi\u2014 \u00e9s un factor clau de credibilitat per a una pla\u00e7a portu\u00e0ria.<\/span><\/p>\n

Barcelona \u00e9s coneguda pels seus consultors en transport, Marsella pels seus m\u00e0sters especialitzats en l\u2019\u00e0mbit mar\u00edtim, el Pireu pel seu sal\u00f3 mar\u00edtim.<\/p>\n

El m\u00e0rqueting portuari ja no \u00e9s, doncs, una q\u00fcesti\u00f3 de quotes de mercat o de simple rendibilitzaci\u00f3 de les infraestructures, basada en l\u2019aplicaci\u00f3 de m\u00e8todes heretats dels b\u00e9ns de consum de masses. \u00c9s, a partir d\u2019ara, una estrat\u00e8gia complexa i subtil d\u2019animaci\u00f3 d\u2019una xarxa d\u2019actors. En definitiva, el port ja no \u00e9s un actiu log\u00edstic a optimitzar, sin\u00f3 una xarxa de negocis a dinamitzar.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la compet\u00e8ncia mundial entre les places portu\u00e0ries, la veritable batalla ja no es juga als molls, sin\u00f3 a les xarxes d\u2019actors.<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":49479,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false,"mc4wp_mailchimp_campaign":[],"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":[],"jnews_primary_category":[]},"categories":[10820,10815,10832],"tags":[10605,11698,141,4915],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49468"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49551,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49468\/revisions\/49551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monempresarial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}