La ponencia “Iniciativas clave para acelerar la transformación de la economía española” organizada por el Cercle d’Economía hace un llamamiento a los actores políticos y económicos para unir esfuerzos y aplicar los cambios estructurales “de calado” que la economía española necesita para no quedarse atrás Texto: Adrià Gratacós Torras…Más
Es el comisario europeo más joven, tanto del equipo de Ursula Von der Leyen como de cualquier anterior. Con solo 30 años, Virginijus Sinkevičius se encarga de una de las carteras más clave para las futuras generaciones: Medio Ambiente, Océanos y Pesca. Algunos medios lo bautizaron como el «comisario millennial», pero antes de llegar a ocupar este cargo, ya había sido ministro de Economía e Innovación de Lituania. De la mano del vicepresidente Frans Timmermans, Sinkevičius tiene entre sus responsabilidades la estrategia de biodiversidad de la UE de cara las próximas décadas, así como, también, promover las políticas de sostenibilidad, con el foco puesto en los océanos y la pesca. Parte de la estrategia de sostenibilidad de la Comisión Europea pasa por la creación de un Plan de Economía Circular que Sinkevicius presentó en marzo pasado, y que fija las líneas maestras para una transformación de la economía productiva y el modelo de consumo con ideas que pasan, no solo por conseguir que los objetos tengan más vida útil, sino, también, por reconocer el «derecho a reparar» o promover el diseño urbano sostenible.
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La innovación y la investigación de las telecomunicaciones es uno de los objetivos de la nueva Comisión Europea, pero no el único. De la mano de la nueva comisaria Mariya Gabriel -Con experiencia previa en el anterior Ejecutivo comunitario sobre ciberseguridad y digitalización- se quiere acelerar el papel de la UE en esta materia. Pero, ¿qué se ha hecho hasta ahora y qué es necesario hacer?
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La viabilidad de nuestro sistema económico, social y laboral se sustenta en base a tres elementos: la cualificación de la población autóctona, la natalidad y la inmigración. Así, teniendo en cuenta datos como que el crecimiento vegetativo en España continuará siendo negativo en los próximos años -somos el segundo país de la UE con menos nacimientos; si bien se prevé un saldo migratorio positivo que incremente la población hasta 2033-, el progresivo envejecimiento de la población o que, con un 17,9% de abandono escolar, ocupamos el séptimo puesto en la lista del fracaso escolar de la UE, es necesario actuar con celeridad sobre estos parámetros para afrontar la caída de la población activa.
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Le costó mucho a la vieja Europa remozar sus estructuras ferroviarias, pero, finalmente, lo está acabando de lograr, gracias al esfuerzo titánico de la última década. En 2020, entró en vigor el IV Paquete de Liberalización Ferroviaria y, ahora, en 2030, los europeos disponen de alta velocidad prácticamente por todo el continente, desde Lisboa y Cádiz hasta Tallín, Oslo y Estocolmo. Lo que en 2020 era considerado como un “mosaico ineficiente” de vías y trenes sin continuidad –según los auditores de la Unión Europea– se ha convertido en un continuum que une la mayoría de las grandes capitales europeas entre sí a través de la alta velocidad, y de cercanías con el resto del territorio.
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El envejecimiento de la población europea plantea nuevos retos para las economías de los países, pero también para los ciudadanos, que necesitan cada vez más garantías para saber que realmente podrán vivir una vez se hayan jubilado. Por esta razón, la Comisión Europea propuso hace dos años la creación de los Productos de Pensiones Paneuropeos (PEPP, por sus siglas en inglés). Un nuevo producto financiero voluntario que busca complementar los planes de pensiones privados ya existentes, como una respuesta a los avisos continuos del propio Ejecutivo comunitario, pero, también, de la OCDE, de hacer frente a un sistema de pensiones público que consideran cada vez más ineficaz.
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Marianne Leonie Petrus Thyssen (Sint-Gillis-Waas, Bèlgica, 1956) ha sido, durante cinco años, la comisaria de Empleo, Asuntos Sociales y Movilidad Laboral de la UE. Política del partido cristiano-demócrata flamen-co y jurista de profesión, ha sido, también, eurodiputada durante 10 años. Este 2019, sin embargo, pone punto final a su carrera política. En una entrevista con Mundo Empresarial reflexiona sobre qué ha conse-guido durante su mandato, ahora que la sombra de una nueva recesión económica amenaza las condicio-nes laborales de los ciudadanos de la UE poniendo en entredicho el futuro de sus pensiones de jubilación.
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A finales de 2014, el actual presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, presentó su plan estrella para que la inversión volviera a confiar en la UE, tras una caída del 15% debido a la crisis económica que había estallado a finales de 2007, pero que llegó a su punto álgido entre los años 2010 y 2013. A pesar de que recibió el nombre de Plan de Inversiones para Europa, se acabó conociendo popularmente como Plan Juncker. Cinco años más tarde, la CE hace un primer balance.
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Jyrki Katainen (Siilinjärvi, Finlandia, 1971) es el vicepresidente encargado de Empleo, Crecimiento, Inversión y Competitividad desde noviembre de 2014. Ha sacado adelante los planes de inversión lanzados por la Comisión Europea, ha fomentado la economía circular y ha sido el encargado de impulsar el crecimiento en una UE que ha arrastrado las consecuencias de la crisis económica hasta hace poco. En esta entrevista en exclusiva para Mundo Empresarial, hace balance de su mandato y analiza los retos futuros de la Unión cuando está a punto de finalizar su trabajo en la Comisión Europea.
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Tibor Navracsics (Vezsprém, 1966) es el comisario húngaro de Educación, Cultura, Juventud y Deporte. Abogado y Doctor en Ciencias Políticas, fue profesor en su país para luego dar el salto a la política en 2006. Fue vice primer ministro encargado de Administraciones Públicas y Justicia y Ministro de Asuntos Exteriores y Comercio. Ahora hará casi cinco años que está al cargo de una cartera europea muy apreciada por los ciudadanos, ya que entre sus trabajos se encuentra conseguir que el programa insignia de la UE, el Erasmus +, siga adelante.
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